エンデュランスロードに求められるもの。

それは乗り心地の良さ、安定感の高いジオメトリー、ズバリ！「快適性」ですよね？

シナプスは高い快適性はもちろんのこと、その先にあるエンデュランスロードで失われがちな「バイクを操る楽しさ」を兼ね備えた、「最高に楽しいエンデュランスロード」です！

（税込価格235,543円）

キャノンデールがほとんどのバイクに採用するリアステーとフロントフォークの「スピードSAVE」と呼ばれるチューブ形状を、さらに進化させた「SAVEプラスマイクロサスペンション」によって、さらに快適性を高めています。

シートクランプの位置を低くし、シートポストも25.4mmという小さな径を採用することで、より大きな「しなり」を生み出し、路面からの衝撃を和らげます。

また、新しく採用された「シナプスエンデュランスジオメトリー」は、レースモデルより25mm長いヘッドチューブを採用することで、初心者でも扱いやすい安定感を生み出すことに成功しました。

これらのテクノロジーによって長距離ライドに最適な性能を手にしたシナプスですが、他のメーカーと違うのはここからです！

まず、これほど快適性が高いバイクになると、重量がかさみ、ハンドリングもつまらないものになりがちです。

しかし、シナプスは快適性を追求しながらも、キャノンデールらしいシャープでダイレクトなハンドリングも備えていますので、下りやコーナーでアグレッシブに攻めたくなる一面を持ち合わせています。

そして、パワー伝達の要となるBBには新規格のBB30Aを採用。

最小の重量で最大の剛性を生み出す、特徴的な穴（スリット）を持つ「パワーピラミッド」と相まって、軽量かつ高い剛性を備えたフレームに仕上がっています。

つまり、シナプスは「快適なのに走りが軽く、ロードバイクらしい楽しさを持つバイク」なんです！

ヒルクライム、トライアスロンなど、一見不向きに思われがちなエンデュランスロードですが、シナプスなら大丈夫♪

トップモデルと全く同じ技術を投入したこのモデル、絶対お買い得です！

ストラーダでは試乗車（SYNAPSE HI-MOD）もご用意しておりますので、ぜひその楽しさを体験してくださいね！！