★DE ROSA　R848　285,000円（税込み）

イタリアのクラフトマンシップが残る、最後のブランドと誉れ高いDE ROSA。何とも艶のあるバイクを作り続けており、絶大な人気を誇ります。他のイタリアンブランドがビジネスライクに走る中、いまだにイタリアの香りを残す最後のブランドかもしれません。R848は、そんな彼らが作るモデルだから、抜かりはありません。パーツ類はイタリアのカンパニョーロ「ヴェローチェ」、ステムやハンドルもDEDA製で、イタリアンな雰囲気バッチリのバイクです。お求めやすいプライスのR848ですが、他社のように、あからさまに安い印象は微塵もありません。フレームはラインナップ中、軽い部類に入るのです。スモールサイズも用意され、しかも乗り心地も良く、走る欲求も充分に満たしてくれます。

★ANCHOR　R9　　240,000円（税込み）

日本で溶接された正真正銘のメイド・イン・ジャパンのフレーム、ネオコットという、ラグとチューブを一体化させ、軽量化と剛性アップを同時に図ったアンカーの逸品です。ノスタルジックな雰囲気がメインのクロモリフレームは、どうしても重量がかさみ、最新のカーボンやアルミに比べると、どうしてもモッタリとした感じがあります。しかしネオコットは別です。現在のレースシーンでも戦える実力を持っています。最近は珍しくなったホリゾンタル（水平）のフレーム形状もいいですね。今回の展示バイクはゴージャスなゴールドでペイントしてみました。アンカーはカラーやステム、ハンドルサイズなどをオーダーできるのがいいですね。ひそかなストラーダのオススメバイクです。

★TREK　SPEEDCONCEPT7.5　Sサイズ　499,000円（税別）

まるで戦闘機。そんな雰囲気が漂うタイムトライアルバイクです。上位モデルのSPEEDCONCEPT9･9は、トッププロが使い有名ですが、こちらのSPEEDCONCEPT　7.5も負けてはいません。フレーム形状で違うのはヘッド周りとフロントブレーキ周り、ハンドル部だけで、他のシェイプはほとんど同様のものです。インプラント型センサーのDUOTRAPまで装備できます。もちろん電動コンポーネントのDi2仕様にも変化させることが出来ます（要オプションパーツ）。それでいて上位モデルのフレームのプライス以下で、完成車に乗ることが出来ます。でもパーツはアルテグラ＋ボントレガーレースエックスライト＋レースライトとミドルクラスパーツが搭載されており、このままタイムトライアルやトライアスロンにも出場できます。フレームと一体化できるパーツボックス「スピードボックス」も搭載可能。一度は乗ってみたいTTバイク。意外とソロでトレーニングするときなどに使うのも便利です。

上位モデルとのシェイプ上の違いはハンドル周りのみ。

ストラーダではこれ以外にも多数の新製品バイクが入荷してきております。ぜひ一度ご来店いただき、お客様の目でお確かめいただければ幸いです。

皆様のご来店を心よりお待ち申し上げております。