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速さと美しさにこだわったエンデュランスロード！PINARELLO X1
ピナレロが誇る伝説のレーシングDNAを色濃く受け継ぎながらも、「すべてのサイクリストに最高の快適性を」というコンセプトで開発された注目の最新エンデュランスカーボンロード『PINARELLO X1（ピナレロ エックスワン）』
「ピナレロ＝硬くてアグレッシブなレースバイク」というイメージをお持ちの方も多いのではないでしょうか？ しかし、このXシリーズはそんな常識を覆す「速くて、最高にラク」な走りを実現した、ロングライドや初めてのカーボンバイクにこれ以上ない相棒となってくれる一台です。
PINARELLO X1（税込価格 365,500円）
極限まで身体を追い込まない「エンデュランス＋ジオメトリー」
レースモデルのFシリーズに比べ、ヘッドチューブを長く（スタックを高く）、トップチューブを短く（リーチを短く）設計。
これにより、前傾姿勢が緩やかになり、首や背中、腰への負担が大幅に軽減されます。走りの鋭さはそのままに、一日中サドルの上で快適に過ごせる絶妙なポジションが自然に作れます。
弓なりの「FLEX STAYS」が路面の不快な振動をシャットアウト。リアトライアングルの反応性を低下させることなく振動を吸収する、ピナレロ独自のデザインです。
東レT600カーボンフレームとの相乗効果により、路面から伝わる嫌な突き上げをマイルドに減衰してくれます。長距離を走った後の、翌日の疲れの残り方が劇的に変わりますよ！
最大32mmのタイヤクリアランスで抜群の安定感。標準で32C（Pirelli P7 SPORT）という太めのタイヤがアッセンブルされています。
エアボリュームを多く確保できるため、荒れたアスファルトも苦にならない極上の乗り心地と、コーナーでの抜群の安心感をもたらしてくれます。
エアボリュームを多く確保できるため、荒れたアスファルトも苦にならない極上の乗り心地と、コーナーでの抜群の安心感をもたらしてくれます。
ワイヤー類はすべてハンドル・ステムからフレーム内部へと完全内装される「TiCRシステム」を搭載。フラッグシップモデル「DOGMA」を思わせるすっきりとしたエアロなルックスは、所有欲をこれ以上なく満たしてくれます。見た目の美しさだけでなく、フロントバッグなどのアクセサリー類も取り付けやすいという実用的なメリットもあります。
12速のSHIMANO 105をフル装備。ロングライドへの挑戦に加え、エンデューロレースなどの参戦も視野に入れたくなる実戦的なコンポーネントです。
ONDAフォークには上位モデル譲りのフォークフラップも搭載。
複雑な輝きを見せる、D162パールホワイトは高級感抜群です。
エンデュランスロードにありがちな速さへの妥協や、見た目の野暮ったさがない「PINARELLO X1」
105フル装備×フルカーボンの組み合わせで36万円台という、価格面でも非常に優秀な一台です。
