一番初めの種目はチームリレーでした。

チームリレーの出走順は自由ですが、ジュニア・Ｕ－２３・エリートクラスの選手が男女３名ずつ各一周と言うのがルールでして、各クラス男女が揃わなければ出場できない種目でもあります。

レース展開は初め日本がリードしていましたが、最後は２位でゴールしました！

誰をどのタイミングで出走させるかも作戦なので、見ていて面白いレースです。

 

 

 

ＤＨはジュニアクラスで日本が優勝！！

エリートクラスでも２位！３位！５位！

表彰台を飾ってくれました。

レース直後は３位４位だってんです・・・でも今回のレース、空中ドローンで撮影していまして・・・

２位だった選手のコースをショートカットしている映像が映り・・・

抗議した結果・・・      繰り上げ！！

コースマーシャルと言ってコースサイドに見張り係がいるのですが、今回はその係の人が少なかったみたいです。

ドローンに撮影されるなんて・・・

 

そんな表彰台・・・

なんども早朝の突風で破壊されてきました。

 

 

数えること３回・・・３回目にして諦めたみたいです・・・

その後の表彰は室内で行われました・・・

僕らは毎日 往復３時間以上バスの中で移動していました・・・

ある一日の夕方、道が混んでいる様子でバスが中々進みません。それでもクラクションの音とともに急加速・減速・クラクション・発進・クラクション。。。

何かなと前方を覗くと、牛！牛！！たまにヤギ！！

放牧された牛たちの渋滞でした。

 

会場は山なので、湿度が街の中とは違い少しは涼しく感じれたが、ウズベキスタンは真夏！！

スイカがあらゆる場所に山盛り売っていました。

 

ご飯はこんな感じです  ↑↑↑↑↑↑   写真は朝食ですが、夜もそんなに変わらない感じでした。ご飯もなにかしら油で炒めていたりするので、日本チームの皆はお腹に結構ダメージあったみたいです。

僕は帰国した後体感してきたので、ちょっとずれてますね・・・

ＤＨのスタート位置は写真で見える丘の上です。そこまでこのトラックでバイクと選手を運びます。

サポート陣もスタート前のアップ用にローラーを運んだりしていました。

僕はゴールまでこの車の荷台に乗り、ゴール後の選手迎えていました。

 

ＤＨバイク！！カッコいぃです！！

各選手いろいろ着いているパーツもこだわりも違って面白かったです。

オルベアのRallon DH ！

サスペンションを交換しエンデューロチックに変身！

ダブルクラウンまではこのコースにいらないという判断だったんでしょう。

こんないじり方が簡単にできるバイクも珍しい。

チームリレーの時のテックゾーンの風景です。

誰かがチェーンを切った際には、監督のバイクからチェーンを頂く予定でしたが、事なき終えました。

カザフスタンがチェーンを切っていたので焦りましたが。

 

 

僕らは毎晩タクシーで買い出しに行き、何キロもの氷や補給食を用意していました。

その氷はボトル類を冷やすにも使いますし。

 

 

ストッキングの中に氷を入れて、選手にフィードゾーンで渡したりしていました。

暑さ対策にはかなり注意しました。

 

 

足元はバッシュ。

上野店長から譲り受けた代物です（笑

 

 

暑さ対策もサポートも他の国々より良い動きが取れていた事も幸いし、男子エリートはXCCとXCO共に優勝！！アジアチャンピオンを捕って来てくれました。

 

 

XCは女子ジュニア３位、４位   ・女子U-23クラス７位

男子ジュニア ２位、６位     ・U-23 ２位 １７位      ・エリート １位 ６位 １４位

 

日本代表チームで集まった後はまた、個々のチームに戻り、またレベルを上げるべく切磋琢磨してくれると思います。今回の遠征に携わった皆様お疲れさまでした。

応援していただいた皆様ありがとうございまいた！！

 

今後も日本のMTBシーンを応援宜しくお願いいたします。